【時報-台北電】亞洲至歐美的貨櫃量連三個月急降，加重全球景氣衰退憂慮。對此，萬海董事長陳柏廷16日表示，從三面向整體看景氣，「其實沒有想像的那麼糟！」他強調，高通膨墊高成本，確實影響消費力，但大眾預期心理、供應鏈結構性轉換等兩面向，卻可以隨時間調整，預估需要半年至一年，明年第二季市場會慢慢變好。
貨櫃航運三雄今年前三季獲利仍然可觀，第四季獲利應無懸念，去年豪氣發放年終獎金，那今年呢？陳柏廷說，年終獎金要看整年表現，現在還看不準，同行也都在看，但萬海會盡力。
陳柏廷16日出席萬海與內政部營建署合作植樹造林養護活動，簽署專案合作意向書，活動後難得接受媒體訪問，並以天氣巧妙比喻大家發心一起做，就會「迷霧散開、五行具足」。
近期許多國際企業大咖談景氣變差，甚至有人認為比金融海嘯還糟糕。但陳柏廷有不同看法，從實質影響、預期心理、產業結構等三方面整體看，他的看法是偏中性；再者，近期許多研調機構看壞全球景氣，他認為如果看個別或分眾市場會不一樣，亞洲市場目前看來就還滿「實在」（Solid）。
所謂三面向，一是實質性的，成本的增加造成消費力的減少，像是通膨正在發生；二是預期心理，大家都覺得這樣就可能會被嚇倒，悲觀的時候更悲觀；三是結構性的，例如地緣政治、防疫清零，造成生產和消費的減少，供應鏈生產基地移轉，加上新興行業興起，許多市場缺乏人力，製造力也會出現一些斷點，需要時間調整。
由此看，他認為實質上不好的部分只佔三分之一，剩下兩方面有時間可以調整，端視產出能源時間、戰爭時間多久而定，因此看整體景氣是偏中性。
陳柏廷說，近期全球很多大型企業說景氣不好，某些部分是事實，但多半是比較消費性、智慧型產品，像是手機、電腦等，如果整體看，其實沒有想像的糟，預估需要六個月至一年逐步調整產業與供應鏈結構、市場預期心理，明年第二季之後景氣會慢慢變好。
萬海航運總經理謝福隆透露，公司美國線簽有約5成的長約，第四季獲利沒有疑慮，明年市場景氣如何還需觀察，但估計不致於出現虧損。(新聞來源 : 工商時報一邱莉玲／台北報導)
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