史上最誇張「砍單」風暴!誰將自行車市場打趴在地上?
彭杏珠
2023年3月29日 週三 下午12:29
2023年,自行車產業迎來最慘澹的一年。在業界打滾40幾年的資深前輩坦承「壓根兒沒想到庫存爆倉如此嚴峻,真的看走了眼」。這個被喻為史上最誇張的「砍單」風暴,到底是誰造成的?竟然可以在一夜間,將自行車市場打趴在地上。
這三年來,自行車業經歷「雲霄飛車」般的洗禮,2021年業績有多好,2023年就有多糟。《遠見雜誌》彙整業界的意見,發現「庫存爆倉」的罪魁禍首竟然是……。
每當財報公布時,大多數投資人都只關注獲利數字或成長性。 其實,透過現金流量表檢視企業獲利品質,更能找到真正放心投資的標的。 檢視一家公司是否具有投資價值,「獲利能力」永遠是擺在第一且為最重要的指標,唯有獲利穩定成長的公司,才會在投資市場受到歡迎與肯定。而檢視獲利的最佳方法,當然就...
彭杏珠
2023年3月29日 週三 下午12:29
2023年,自行車產業迎來最慘澹的一年。在業界打滾40幾年的資深前輩坦承「壓根兒沒想到庫存爆倉如此嚴峻,真的看走了眼」。這個被喻為史上最誇張的「砍單」風暴,到底是誰造成的?竟然可以在一夜間,將自行車市場打趴在地上。
這三年來,自行車業經歷「雲霄飛車」般的洗禮,2021年業績有多好,2023年就有多糟。《遠見雜誌》彙整業界的意見,發現「庫存爆倉」的罪魁禍首竟然是……。
2021年8月30日 週一 上午8:55·2 分鐘 (閱讀時間)
【財訊快報/記者巫彩蓮報導】量化寬鬆政策引發通膨壓力,加上疫情打亂生產供應鏈、運輸費飆漲,形成「萬物皆漲」,佳世達(2352)董事長暨總經理陳其宏再度示警,供應鏈無法吸收成本漲價的部份,勢必轉嫁給消費端,當消費者無法接受漲價,就會反饋到製造端,需求降温最後造成砍單、透過削價來去庫存的循環,供應鏈要節制「不應看到別人漲,跟風式漲價」。 今年以來,陳其宏已是第二次針對原料漲價,對於需求面衝擊做出示警,他說,這一波電子零組件漲從被動元件到上游,連貨櫃也是幾倍漲價,系統製造業毛利相當有限,很難全部反映出去,試想一台55~65吋電視之前,賣個1~2萬元,消費者會買單,一口氣調高到2萬元,消費者就可能轉念「家裡電視還能看,就不買了」,漲價超過消費端承受範圍,就會導致此一後果。