一張財報表挑出ESP為正、營業現金流卻是負值的公司

每當財報公布時,大多數投資人都只關注獲利數字或成長性。 其實,透過現金流量表檢視企業獲利品質,更能找到真正放心投資的標的。 檢視一家公司是否具有投資價值,「獲利能力」永遠是擺在第一且為最重要的指標,唯有獲利穩定成長的公司,才會在投資市場受到歡迎與肯定。而檢視獲利的最佳方法,當然就...

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2023年5月17日 星期三

2115六暉

六暉多箭齊發 營運添柴火


劉朱松/彰化報導

2022年6月14日

六暉-KY(2115)今年營運將多箭齊發!六暉除生產輪胎氣門嘴及胎壓偵測器(TPMS)氣門嘴,還計畫投資5,000萬元,在台灣廠生產自行車精密金屬切削加工件,預計明年中投產。


六暉董事長許廉凱13日在股東常會後表示,將斥資人民幣7,500萬元至8,000萬元,興建昆山新廠。

2022年11月14日 星期一

2104中橡

國際中橡古吉拉特新廠投產,晉升印度第三大碳黑廠

2022年11月15日 週二 上午9:02

【財訊快報/記者巫彩蓮報導】國際中橡(2104)印度古吉拉特(Gujarat)新廠於10月順利投產,合計印度兩座廠年產能達23.5萬噸,成為印度第三大碳黑廠,董事長辜公怡表示,明年全球經濟有下行壓力,看好台灣、美國、印度碳黑市場表現,惟中國大陸仍是充滿不確定性,印度新廠拉量生產,而土耳其廠將接續建廠,暫訂2024年完工。 俄烏戰爭爆發以來,國際間對俄羅斯制裁及貿易限制措施,加上國際油價大幅攀升、物流運輸危機而斷鏈,國際碳黑需求增長,國際中橡營運主要市場來看,美國地區銷量持續受替換胎需求、斷鏈而成長,印度、台灣地區表現持穩,然而中國地區則受鋼鐵減產、運輸受限等影響,使得原料煤焦油價格上揚,下游輪胎需求較弱,成本不易轉嫁,對碳黑營運帶來壓力。


國際中橡第三季合併營收達66.93億元,季增14.5%、年增23.5%,稅後淨利5.5億元,每股稅後盈餘0.57元,累計前三季合併營收177.5億元,年增率6.5%,稅後淨利7.58億元,前三季每股稅後餘0.78元。

2021年6月9日 星期三

2105正新

正新今年EPS挑戰6年新高

鉅亨網記者林薏茹 台北
2022年2月3日 週四 下午4:10·1 分鐘 (閱讀時間)

輪胎大廠正新 (2105-TW) 今年拿下歐洲大廠電動機車訂單、也獲選洲卡丁車協會輪胎供應商,兩輪車胎產能持續滿載,營運將優於去年,營收、獲利可望同步雙位數成長,全年 EPS 有機會挑戰近 6 年新高。

因應原材料與運價漲價,正新 1 月起再度調漲外銷各類輪胎售價,漲幅 5-8%,以反映成本。正新表示,近期航運塞港情況趨緩,出貨平順,營運持穩。

2020年10月27日 星期二

1434福懋

輪胎簾布加持 福懋Q4營運吃補

時報資訊 2020年10月28日 上午10:15


【時報-台北電】車市回溫,輪胎廠市況轉佳,國內輪胎簾布主要供應廠福懋(1434)營運可望因此得到改善;市場指出,福懋聚胺、聚酯簾布營運占整體營收約二成,在輪胎市場市況轉佳下,福懋第四季營運可望因此受惠。


今年上半年,福懋簾布銷售量主要以東南亞為主,其次為台灣;手中的客戶涵蓋國內外正新、建大、普利司通、泰豐、華豐、南港及德國馬牌、米其林、固特異等。

2020年7月22日 星期三

台橡2103

台橡、中橡 全年營運保守


【時報-台北電】大陸產線產能利用率提升、印度市場解封、歐美經濟活動重啟,汽車產業供應鏈中輪胎原料合成橡膠廠台橡(2103)及碳黑廠中橡(2104)營運逐漸從第二季谷底回溫;兩公司認為,全球各地陸續解禁,經濟活動開始,沒有特別狀況下,第三季預估會較第二季好轉。

不過,台橡、中橡對全年的看法都認為,受疫情影響,全球車市低迷,汽車供應鏈上下游無一不受波及,下半年不確定因素仍多,今年營運肯定要保守。

營收有50%來自於汽車相關,台橡指出,大陸輪胎需求約降低二至三成,大陸以外整體衰退五成,輪胎需求不振;另外,雖然轉投資的印度廠5月底已復工,但整個印度車市疲弱,當地今年的營運勢必受到很大影響。

2018年5月17日 星期四

2106建大

輪胎漲不停 雙雄獲利衝



受惠大陸車市復甦,最近輪胎業漲聲不斷,繼9月正新一個月內分別調漲自行車胎、輕卡車胎和重卡車胎等三種產品價格,平均調幅5%起跳;昨(12)日又傳出正新(2105)再度調漲TBR輕卡車胎售價,將從本月15日起開始執行。漲價效應發酵,本周輪胎廠陸續發布第3季財報,獲利均呈現大躍進。

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