一張財報表挑出ESP為正、營業現金流卻是負值的公司

每當財報公布時,大多數投資人都只關注獲利數字或成長性。 其實,透過現金流量表檢視企業獲利品質,更能找到真正放心投資的標的。 檢視一家公司是否具有投資價值,「獲利能力」永遠是擺在第一且為最重要的指標,唯有獲利穩定成長的公司,才會在投資市場受到歡迎與肯定。而檢視獲利的最佳方法,當然就...

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2025年7月31日 星期四

1526日馳

 

一、日馳技術門檻

  • 專利佈局
    日馳擁有包含「返馳功率變壓器通訊」等專利技術,顯示其在變速、驅動控制系統上具備一定創新能力。

  • 精密製造門檻高
    專注自行車傳動系統(內變速/外變速器),其製程精密、耐用度高,達到高階自行車品牌要求,不容易被新廠模仿。

2022年9月5日 星期一

1517利奇

利奇訂單看到2023上半年

2022年6月16日

【時報-台北電】自行車供應鏈利奇(1517)表示,訂單能見度已看到2023上半年,今年自行車產業成長動能預估將持續,零件廠未來幾個季度,仍需全力增產滿足訂單。


法人表示,利奇第二季在擺脫大陸廠停工陰霾後,全力拚產能、陸續擴增約一成人力,營收逐季攀高可期。


利奇說明,近年來為配合訂單持續增長,進行產線擴充與調整,不僅產線設備汰舊換新,為提升製程能力,積極導入各項自動化生產設備,且為了滿足美國自行車零件品牌商高規格的訂單需求,特別設置多條專用產線,加深且擴大與主力客戶的合作,有助於提升產品均價與毛利率。

2020年12月15日 星期二

4566時碩

時碩看好明年營運 有機會成長


沈美幸/台北報導
2023年8月28日 週一 下午12:15
精密機械金屬加工零件大廠時碩工業因自行車及半導體產業客戶還在調整庫存,雖接獲台灣自行車大廠訂單,要遞延至明年出貨,預期今年成長無望。明年自行車出貨成長,半導體協會預估明年起,12吋晶圓設備廠設備支出將連三年雙位數成長,時碩看好明年營運有機會成長。

2020年11月3日 星期二

自行車產業

解封後新運動 台灣自行車產業受益

廖家宜 2020-08-07   轉寄 列印  更多報導

因應疫情,在保持最佳社交距離的原則下,自行車成了最佳通勤與運動方式之一。AFP

對全球經濟、產業與生活型態帶來深遠影響。在保持社交距離的原則下,自行車成了最佳通勤與運動方式之一,導致消費市場需求暴增。而一場疫情改變歐美通勤習慣,甚至未來將是一種新常態,自行車產業因此也看好將在後疫情時代中受益。


疫情蔓延期間,人們因害怕搭乘擁擠密閉的地鐵或公車,選擇兼具運動又可保持社交距離的自行車,讓自行車需求劇增。巨大機械執行長劉湧昌曾表示,通常疫情過後自行車會有更大需求。但比起SARS只影響中國、港澳與台灣,此次疫情影響範圍衝擊全球,不止中國,包括歐美地區也會有需求,市場反彈更加顯著。

2020年10月26日 星期一

8163達方

達方衝E-Bike 迎2025成長期


時報資訊
2024年3月7日 週四 上午8:04
【時報-台北電】達方(8163)董事長蘇開建表示,綠能事業今年先蹲後跳,自行車產業可望在今年落底,目前客戶都已經在為明年新車做準備,預計第四季量產,2025年重啟成長,相比今年可望衝刺3成~5成的高成長。

達方積極布建電動自行車產能,越南廠打造百萬台的產能規模,捷克廠產能約60萬台,迎接2025年成長期。

2024台北國際自行車展覽會登場,達方集團展示車架、電池、組裝成車、電控及智能整合技術成果,將台灣作為技術研發的軸心,提供客戶全方位的彈性產品及即時服務。達方2012年跨足E-Bike市場,今年更邁入轉型2.0計畫,深化綠能事業營運,著力電池、車架、電控及相關整合技術發展,布局全球製造及服務。

2020年10月20日 星期二

8933愛地雅

Gogoro攜愛地雅 搶歐洲市場

2020-07-17/經濟日報/A18版/產業/記者邱馨儀/台北報導

【記者邱馨儀/台北報導】
歐洲地區電動自行車熱銷,Gogoro最近宣布搶進歐洲市場,並傳出結盟國內第三大自行車組裝廠愛地雅,合作打造供應鏈,初步鎖定法國市場,最遲8月初起就可陸續出貨。

Gogoro7月1日在台北101設櫃,上周大動作宣布進軍電動自行車市場,並進軍法國市場,後續將前進德國、美國、北歐等地。Gogoro原本以台灣市場為主力,將藉由電動自行車擴展外銷市場,並委託愛地雅代工。據了解,愛地雅也希望藉由Gogoro的品牌與通路,可以進一步發展電動自行車事業。

2020年2月16日 星期日

自行車產業

復工延宕,自行車業2月不妙

2020/02/17 07:56
自行車族群1月營收陸續出爐,整車廠包括巨大(9921)、美利達(9914)以及零組件廠桂盟(5306)、日馳(1526)、利奇(1517)等,因受到春節假期工作天數減少影響、營收均呈現下滑,甚至衰退逾三成;唯獨愛地雅(8933),因為去年同期基期較低、1月營收逆勢成長21%,表現不俗。

 不過,法人表示,自行車產業在新冠肺炎疫情衝擊下,包括巨大、美利達、桂盟等大陸廠復工日期延宕,預料將影響出貨量,2月營收恐將不妙。若就整體產業而言,第一季原本就是自行車產業的出口淡季,只不過在疫情影響下,自行車族群2020年淡季將顯得更淡。

 巨大集團表示,1月雖因春節假期工作天數減少,但因電動自行車出口歐美市場依然暢旺,帶動合併營收為47.48億元,僅年減1.57%。

2019年4月22日 星期一

1307 三芳


三芳 多頭上攻法人捧

彭暄貽2024年10月26日 週六 上午4:10

三芳(1307)因客戶愛迪達營運調升,加上進入傳統旺季,原料成本波動趨緩,有利獲利表現,股價伴隨特定買盤進駐拉抬,一度強勢亮燈漲停,終場以46.4元收盤,漲幅9.82%,成交張數倍增至16,758張,三大法人買超759張,股價突破42.85元壓力,創波段高點,多空量能強勢向上。

鞋材營收占比9成以上,客戶有NIKE、ADIDAS、HOKA等,上半年EPS1.79元,前三季營收82.13億元,年增7.05%;法人看好全年EPS有機會挑戰3元。印尼廠第二期建廠預計第四季完成,增加月產25萬~30萬碼,增幅25%。

2019年4月13日 星期六

5306 桂盟國際

2019/04/13
自行車雙雄巨大 (9921) 、美利達 (9914) 近兩年靠著e-Bike電動自行車熱銷歐洲、業績扶搖直上,而雙雄的電動自行車鏈條供應商,全球鏈條大廠桂盟國際 (5306) ,受惠於電動自行車製造市況持續轉佳,預期今年電動車鏈條產銷量有機會翻倍成長,營收與獲利成長可期。

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