2413環科

主要經營業務

電磁零件、交換式電源供應器 資訊通訊產品、光通訊產品 其他電子零組件之製造加工及內外銷

車用傳利多 環科亮燈慶祝

時報資訊2024年10月28日 週一 上午11:41

【時報記者張漢綺台北報導】儘管代工客戶持續庫存調整，整體營運仍待回溫，環科(2413)布局兩年多的韓國車廠車用雷達模組傳聞有望獲得導入，明年起出貨可以逐步放量，推升明年車用產品佔比達10%以上，受此消息激勵，環科今天盤中股價再度亮燈漲停，連3天漲停，創下今年3月6日以來新高。

環科主要產品為變壓器及電源供應器，終端應用以網通與5G通訊電源為主，並代工海用雷達、魚群探測器、遊艇控制器等，近幾年公司努力開發車用相關產品，繼日系車廠之後，近期亦傳聞有望獲得韓國車廠擴大導入，預計明年起韓國車廠車用雷達模組出貨將逐步放量，並於2026年大量出貨，環科預估，明年車用產品佔比可望逾10%。

雖然代工客戶持續庫存調整，近期網通客戶需求回溫，環科第3季擺脫第2季谷底，單季合併營收微升至7.42878億元 季增6.39%，不過初估第3季仍難轉虧為盈；累計前9月合併營收為22.83億元，年減36.54%。

環科表示，就目前訂單來看，除車用及網通較為樂觀，代工客戶依舊保守，整體業績仍待努力向上。

車用及網通佈局發酵 環科今年成長可期

時報資訊2024年1月13日

【時報記者張漢綺台北報導】環隆科技(2413)2023年合併營收為46.03億元，年減4.77%，環科近幾年積極拓展車用市場，佈局逐漸發酵，加上大瓦特數電源出貨美系網通大廠，環科今年營收成長可期。

環科代工海用雷達、魚群探測器、遊艇控制器等產品多年，海用產品營收占比約4成，5G通訊電源及網通等營收占比約3到4成，受到淡季影響，環科2023年12月合併營收為2.93億元，年減39.93%，累計2023年合併營收為46.03億元，年減4.77%。

環科近幾年積極拓展車用市場，佈局逐漸發酵，加上大瓦特數電源出貨美系網通大廠，法人預估，環科今年營收有望比去年成長。

今年欣逢環科40週年慶，歐正明懷著「取之於社會、用之於社會」的心情，以1000萬元成立「財團法人臺中市環隆科技社會福利慈善事業基金會」，並正式向臺中市政府社會局提出申請，歐正明個人捐出500張環隆科技公司股票，目前市值約1200萬元，每年所生的股息可投入社會公益事業。 

環科毫米波雷達出貨Toyota，法人估今年EPS有望創新高

2022年8月29日 週一 上午9:20

【財訊快報／研究員鄭心丹】電源供應器轉型利基產品應用的環科(2413)今年逆勢崛起，上半年就繳出不錯的成績單。半年報EPS 0.57元，目前客戶需求端強勁，訂單能見度達年底，法人估今年全年EPS可達1元以上，甚至不排除有機會挑戰2015年的新高1.32元。 除了受惠5G基地台需求提升，環科的網通電源供應器主要交給網通廠，公司持續朝向利基型發展，如伺服器、5G基地台、醫療、鐵道、行動通訊機房端系統等，以及直接供應給思科等美國前三大通訊設備廠，如此一來產品共用性增加且避免系統廠分潤。其中用於5G基地台相關的電源管理，毛利率相對高，缺料緩解出貨明顯增加，推升第二季獲利明顯走高

環科近年來跨入EMS、DMS領域，公司積極發展毫米波雷達領域，更拓展至海用電子產品如航海雷達、魚群探測器等產品，該產品毛利率最高所有產品線最高，市場端需求強勁，客戶端也提出擴大產能需求，第二季也是受惠缺料緩解出貨增加，對業績助益也不少。

另一方面，環科也是日本復甦、東協崛起下的受惠股，像環科毫米波雷達前向雷達(LRR)通過ARTC驗證的驗證，而乘用車後向雷達(SRR)持續供應給Toyota的台灣日系車廠，並開始進行日本原廠之廠規驗證，年底可用於Toyota東協地區車款；且環科在越南也有設廠，屆時可就近供應Toyota東協科款所需。

除了燃油車之外，環科早已是Tesla供應鏈成員之一，其主力產品變壓器也已打進Tesla車用通訊(CAN)的車用電源管理與電池充電系統。外銷美國比重40%，持續受惠新台幣貶值，上半年EPS 0.57元，目前客戶需求端強勁，訂單能見度達年底，法人估今年全年EPS可達1元以上，甚至不排除有機會挑戰2015年的新高1.32元。

為升(2231)轉投資持股44.61%的興櫃公司為昇科(2252)是國內主要生產毫米波雷達大廠，上半年每股虧損1.23元，每股淨值僅9.43元，上週興櫃市場週漲幅最高個股，股價超過60元，反觀環科低價且低基期，每股淨值14.53元，股價才20元出頭，今年EPS挑戰新高，目前所有均線糾結19.2～20.1元之間，股價剛突破佔穩所有均線之上轉強，短線拉回若能守住年線也值得留意。

下半年營運拚贏上半年

劉朱松／台中報導

2022年6月21日

環科（2413）20日召開股東會，並改選11席董事（含四席獨董），環科董事長兼總經理歐正明續任。環科副總歐仁傑表示，自今年第二季調用IC現貨，來解決公司產品缺IC的困境，預估公司今年下半年營運可望比上半年好。

環科去年合併營收40.4億元，年增6.27％，稅後盈餘4,471萬元，年增4.64倍，EPS 0.35元，優於2020年每股虧損0.1元。環科基於公司整體營運資金考量，會中決議不配發去年度股利。

環科營運四大產品領域，包括電磁、電源供應器、資通產品，及光通訊產品。歐仁傑表示，去年IC缺貨，造成公司的海用雷達、車用電子及電源供應器等產品，訂單交貨延遲，但自今年第二季調用IC現貨，解決公司產品欠缺IC的困境。

歐仁傑強調，雖現貨IC報價，比預訂IC報價還貴，但因公司調用現貨與預訂IC的差價，是由客戶出錢，因此，現貨IC採購是不會影響公司產品利潤。

歐仁傑說，由於半導體生產週期很長，預估至今年底都沒有辨法改善IC缺貨問題，不過至少可調到IC現貨，暫時可解決公司缺IC的燃眉之急。

歐正明表示，公司的資通產品已完成24GHz雷達，可運用在車用DVR偵測雷達，並送樣至韓國三家車用DVR廠商，其中一家用於經銷商選配品，2021年中下單，並開始出貨。

另兩家廠商用於銷售商的選配及原裝車用DVR，正在驗證當中，並計畫於2022年及2023年分別導入不同車種。

歐正明透露，環科完成縮裝尺寸版及模組化77/79/60GHz雷達開發，可用於不同的雷達應用產品。

此外，環科與美國知名單車廠牌，合作開發單車及電動單車用的「後向雷達」，完成送樣及合作備忘錄，預計今年底可導入市場。

同時，環科完成UN R151 BSIS系統使用的偵測雷達先期開發，並送樣至客戶驗證，預計今年底前導入市場，可為公司今、明年以後的營運，增添成長動能。

環科：若不缺料 今年不錯比去年好

2022年6月20日

【時報記者張漢綺台北報導】環隆科技(2413)今天股東會完成董事改選，環科前5月合併營收為17.45億元，年增1.44%，環科表示，目前看起來，6月與5月差不多，如果料不缺，今年是不錯的一年，絕對會比去年好。

環隆科技今天召開股東會，環科主要產品為變壓器及電源供應器，近幾年公司持續深化車用、工業及網通等立基型產品技術，並逐步擴大產品應用領域，其中車用產品部分，環科除原有轎車後向雷達(SRR)持續供應給台灣日系車廠，近期也取得另一家日本品牌車廠之廠規驗證，預計於2022年第3季逐步出貨到東南亞市場；前向雷達(LRR)已通過ARTC驗證的驗證，偵測距離可達230公尺，精確度符合ISO15623的規範；機車部分也已通過國產機車品牌商測試，2022年已陸續上架供其車主選配，至於自行車部分，環科與美國知名自行車品牌合作開發單車用BSD雷達，與客戶洽談訂單中。

環科第1季稅後盈餘為2830萬元，年增1.88倍，每股盈餘為0.22元，累計前5月合併營收為17.45億元，年增1.44%；環科表示，目前看起來，6月與5月差不多，如果料不缺，今年是不錯的一年，絕對會比去年好。