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和大 產品漲價效益

陳信榮／台北報導

2022年11月9日 週三 下午6:40

和大指出，受惠外銷價格調漲及新台幣大幅貶值的匯兌利益，進而帶動整體營收及營業利益均呈正向成長，同時內部強化製程管理，導入TPS生產模式，順利擺脫疫情衝擊及營收大幅提升，並大幅改善產品毛利率。

和大董事長沈國榮指出，持續看好未來車市發展與感恩同仁疫情期間的努力與克服總總外在難關，和大已重啟年度調薪計畫，今年全體同仁平均調幅可達4％，並追溯自第四季生效。

為提前布局世代換車潮及電動車崛起，和大今年即積極佈署建置新世代AI廠房，嘉義五廠新建工程已於第三季啟動興建案，嘉義五廠占地14,193坪，規畫為金屬科技廠及精密AI廠使用，總投資金額達35億元，第一期工程金屬科技廠將在明年第三季設備安裝，第四季正式投產，預期提高熱處理生產效率及製程瓶頸，間接挹注未來營運成長動能。

目前和大嘉義廠區已為集團最大生產基地，現有一廠、二廠、三廠與興建中的五廠，總生產規模將超過年產60億元以上產能，再加上原有大里廠及中科廠，和大擘劃的全產能將可突破百億元目標，厚植未來營運成長動能。

特斯拉M3大賣，和大淡季也亮

2019/09/11
和大受惠於特斯拉平價電動車Model 3銷售成長，以及最大客戶BorgWarner對和大增量拉貨，造就和大8月淡季營收衝上5.18億元、改寫近七個月新高。

　隨新電動車客戶產品陸續上市，和大看好接下來營收將月月高，第四季起重返成長。隨嘉義大埔美新產能陸續開出，及來自美、歐、中、韓的電動車新客戶訂單貢獻，和大評估未來五年業績成長動能無虞，預告2021年將加入營收百億元俱樂部。


　8月因車廠產線安排暑休，為產業傳統淡季，但和大業績卻逆勢走高，自結8月合併營收5.18億創近七個月新高，月增2.2％、年減19.98％；累計前八月合併營收為40.09億元、年減17.5％。和大表示，今年受貿易戰衝擊及全球車市十年大循環整理的影響，公司走過上半年的低潮調整期，預估業績將可逐月回溫，第四季恢復過往水準。

　尤其和大第二大客戶特斯拉的Model 3車款，今年開始對美國以外市場交車，推升產銷量，對和大的減速齒輪箱等零件需求一路提升，抵銷部分傳統車廠客戶因車市低迷而流失的訂單，是和大8月淡季營收還能繳出佳績的關鍵。

　特斯拉日前取得大陸銷售免購置稅資格，上海設廠工程加速推進，大陸為刺激內需，近日可能針對電動車釋出新補貼政策，市場看好對和大拉貨力道可望進一步增加。

　和大今年持續投資嘉義廠房設備建置，增設自動化齒輪與傳動軸元件智能產線，預計今年底將可建置共計達14條產線加入量產。同時和大加碼40億元投資嘉義大埔美精密機械園區，新建嘉義三廠，供應美洲F客戶、歐洲B客戶與J客戶、韓國L客戶、大陸S客戶的電動車傳動系統零件訂單需求，為和大邁向營收百億元俱樂部打好基礎，看好未來五年業績成長動能。

　隨著和大主力製造基地陸續轉移嘉義廠，將逐漸成為和大最大生產據點，嘉義廠單月2億元產能目標指日可待，而伴隨嘉義產能逐月擴增，也將提高整體的製造毛利率。