一張財報表挑出ESP為正、營業現金流卻是負值的公司

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2023年4月24日 星期一

9927泰銘

大陸未傾銷 鉛錠價格穩定有利泰銘後市


時報資訊
2023年7月6日 週四 下午4:41
【時報-台北電】由於大陸國內的鉛錠「內貿價」高於英國金屬交易所(LME)因此,不像鋼鐵有從大陸低價外銷,破壞價格的疑慮,因此,在鉛酸電池需求穩定的情況之下,鉛錠價格已從每噸1,950美元,回升到每噸2,100美元的價位,進行窄幅穩定盤整,泰銘(9927)今年上半年營收跌幅可望收斂,全年則待觀察第三季的逐底狀態。

由於今年前5月國際鉛錠價格,比去年同期偏弱,國內鉛錠大廠泰銘,今年前5月累計營收36.92億元,也比去年同期的42.47億元,年減13.06%,不過,今年LME6月的均價每噸2,118.36美元,已比今年5月均價的2,087.50美元,高約30.86美元,泰銘6月營收可望回穩。

泰銘發言人童新沅6日表示,雖然非鐵金屬的價格近期走跌,但,由於鉛錠的需求穩定,不像其它金屬波動較大,例如銅價就從年初的每噸9500美元下滑至6月底的8165美元。

目前LME的鉛錠價格約每噸2,115美元,相對穩定,而今年上半年也都在每噸2,100美元到2,200美元之間,「進行窄幅穩定盤整」,有助下游客戶下單提貨。

他說,鉛錠主力需求鉛酸電池的應用,需求未變,加上大陸在內部流通的「內貿價」,比英國倫敦金屬交易所的價格還高,因此,大陸鉛錠沒有像鋼鐵那樣的對外傾銷現象,目前大陸的鉛錠「內貿價」每噸約人民幣15,100元(換算約2,127美元)。

童新沅指出,在鉛錠價格回穩之後,泰銘今年上半年的營收跌幅,應可收斂,但,原本預期今年第三季就可谷底反彈的期待,將再觀察大陸的經濟與內需情況而定。(新聞來源:工商即時 顏瑞田)

車市好轉!泰銘3月營運走強

顏瑞田/高雄報導

2023年3月14日

泰銘(9927)近期雖因美國聯準會3月將升息,導致LME鉛錠價格從近期滑落,不過今年前二月營收跌幅已見收斂,在車市景氣好轉的趨勢下,預期車廠對鉛酸電池需求也將回升,可望帶動泰銘3月之後的營收,走向穩定的軌道。


泰銘發言人童新沅13日表示,在美元指數走強之下,鉛錠價格今年前二月的鉛價屬於偏弱的格局,今年1月均價2,208.17美元、比去年同期下跌5.74%,今年2月均價2,098.90美元、比去年同期下跌8.74%,使得泰銘今年前2月的表現營收欠佳。


泰銘2月營收5.51億元、年減14.25%,跌幅比今年1月的32.58%明顯收斂,前二月營收11.05億元、年減24.54%。童新沅指出,主要是1、2月有農曆年和228長假,上班天數大幅減少所致,因此1、2月並未能充份表現正常的營運狀態。


他說,目前雖還要觀察美元指數是否續強等影響金屬價格的因素,但有個好消息是,國際車市漸漸好轉,將帶動鉛酸電池需求量逐漸增加,泰銘的客戶主要是鉛酸電池廠,將讓泰銘業績間接受惠。童新沅坦言,此一現象不會立即向上轉變,而是逐步回到正常的穩定軌道。


鉛錠價格回穩 泰銘Q4營運可望回溫

顏瑞田/高雄報導

2022年11月1日

美元強勢、以及憂慮大陸需求放緩,非鐵金屬並遍下滑,鉛錠期貨甚至跌破每噸1,800美元,不過,英國倫敦金屬交易所LME的10月平均價,仍回升到1,988美元,泰銘(9927)走過第三季的低潮期,受惠大陸限車令解除、第四季在利空出盡、以及鉛錠價格逐底回升之後,可望迎來回溫的營運。


國際鉛錠價格從今年4月高點滑落,並在今年第三季走到最低價,今年9月的LME現貨月均價約每公噸1874.45美元,比4月均價2396.74美元,下跌21.79%,10月則回升到月均價1988.10美元,小漲6.06%。


國內鉛錠龍頭泰銘發言人童新沅1日表示,過去因美國升息、美元大幅升值,導致非鐵金屬疲軟,但,市場對於接下來的11月升息3碼、甚至12月再升息2碼之後,即有可能停止升息腳步或緩升息,已事先反應,因此,鉛錠價格和其它非鐵金屬已有回穩跡象,「有在這個價位止跌的樣態」。


童新沅指出,由於今年第三季是鉛價走軟期間,因此,泰銘承受庫存損失的壓力,不過,從10月開始的第四季,將有不同光景,泰銘在高價進貨的鉛錠庫存,逐漸消化完畢,一旦鉛錠價格持續走穩、或是穩步向上,泰銘第四季的營運,就有機會揮別第三季的陰影。


他說,鉛錠和其它非鐵金屬價格近期走穩,除了升息利空已經反應,更重要的是,大陸解除汽車禁購令,對於鉛酸電池的需求將有明顯刺激,推升鉛錠和其它非鐵金屬價格。


童新沅表示,由於鉛錠和其它非鐵金屬市場,屬於全球交易,大陸雖然除解汽車限購令,但,還要觀察歐洲經濟景氣的變動,將各種因素都加以考量,因此,在樂歡氣氛中,還是要保持審慎態度,觀注後續發展。

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