時報資訊
2023年8月30日
【時報-台北電】東南亞崛起，當地廢棄物處理、環保綠能、捷運工程商機擴大，吸引國內廠商跨海前往拓展市場，亞通利大能源（6179）計畫將國內太陽能及儲能EPC工程拓展至東南亞；崑鼎（6803）希望在廢棄物管理領域結合政府南向政策，向東南亞輸出廢棄物管理與焚化技術經驗；中鼎（9933）則積極承攬東南亞的電廠、天然氣接收站等ESG工程。
亞通在菲律賓已有承接並施作電廠土木及海水冷卻工程的業績。亞通指出，綠色能源開發是未來業務重心，將跨足離岸風電維運及海水溫差發電等利基型工程領域，並可望將國內太陽能及儲能EPC工程拓展至東南亞。
環保工程廠崑鼎也有在澳門操作焚化爐操作及管理維護的實績。為擴大海外市場，崑鼎指出，將持續拓展海外市場，與國外在地開發商合作爭取商機；崑鼎現已結合馬來西亞合作夥伴，取得Melaka案最優申請人，將待其與政府簽訂投資契約。
今年以來東南亞及印度地區工程營收，已占中鼎整體營收5％，中鼎看好區域市場成長潛力，泰國、越南配合國家能源政策，積極推出天然氣接收站及後續電廠；東南亞經濟快速發展，考量生活品質與環境友善，廣建廢棄物焚化爐也成重要施政目標；另因應全球趨勢，各國回收再利用與零廢中心商機湧現。此外東南亞（如泰國）捷運計畫陸續推出，都將帶動工程相關需求。
中鼎統計，未來12個月，中鼎在東南亞及印度市場，可承攬的工程潛在商機高達1,320億元。
時報資訊
2023年5月15日
【時報-台北電】追求淨零碳排，企業投入各項ESG工程，直接讓承攬環境工程與廢棄物處理的「環工概念廠」業績大放送；欣陸投控（3703）旗下以水處理回收的欣達環工，手中在建工程金額已創新高。
亞通利大能源（6179）近期簽、議約中的國內外海洋及環保綠能工程業務合約金額達1.52億美元創新高，今年將完工及認列的工程合約金額，可望把今年的營收及獲利推向高峰。
原屬投資控股的崑鼎（6803），營項中廢棄物管理、再生能源、回收再利用等營收占比已超過6成，為適切反映營收現況及因應業務發展，更擬將公司名稱變更為「崑鼎綠能環保股份有限公司」。
低碳與綠色工程案量持續擴大，中鼎（9933）至今年1月底，手中在建工程已達3,550億元，創歷史新高。
欣達環工為欣陸投控旗下環境工程及水資源處理事業，結算至今年第一季的在手合約總值約717億元，相當於去年合併營收的15.2倍。
欣達環工目前有八個在興建或營運階段的專案，其中再生水相關的專案為安平水資中心、鳳山水資中心、臨海水資中心及「橋頭再生水廠BTO計畫」。
在環保綠能工程業務方面，亞通利大已全數完成與合騏（8937）共同合作開發的台南5MW、嘉義2MW及苗栗5MW三大儲能中心的建置工程，今年下半年將於嘉義再興建兩個大型儲能中心，預計將可建置共40MW的儲能廠。
近期，亞通則是接獲台泥（1101）和平電廠2MW的海水溫差發電規畫工程，為台灣第一個海水溫差發電的示範場。
亞通在海外市場，今年將於菲律賓建置150MW太陽能發電廠及大型儲能中心，預計第二季與業主議價，成為結合綠電及儲能的示範場。
中鼎集團近十年來成長最快的工程案量聚焦於太陽能光電廠、水資源回收中心、離岸風場基礎等綠色技術、低碳與環保工程，是在所有在建工程中，2015年金額占比只有23％，到了去年已衝高到66％，大幅成長412％。
中鼎表示，積極拓展低碳與綠色工程案量，爭取ESG商機是集團未來主要工程承攬的方向及核心。預估未來12個月，潛在的商機就超過3千億元。(新聞來源 : 工商時報一袁延壽／台北報導)
海洋、綠能工程需求增，亞通Q1在手訂單達85億元，看好今年重返成長
財訊快報
2023年4月27日
【財訊快報／記者陳浩寧報導】在疫後工程需求回溫，及綠能應用成長下，亞通利大(6179)近期簽約及議約中的國內外海洋及環保綠能工程業務合約金額美金1.52億元創新高，截至今年第一季底的在手訂單合約金額約85億元台幣，董事長表示，下半年在台灣還有兩個大型儲能中心，菲律賓的綠電工程也在議約當中，可望推升今年新簽約金額持續向上，而在工程進度恢復正常下，今年完工及認列的工程合約金額可望較去年明顯成長，毛利率則估在第三季可望重返過往12-15%的正常水準。亞通指出，第一季合併營收為為10.4億元，較去年同期大幅成長72.37%，主要在於菲律賓海洋工程施工進度與上游原料廠商供貨均恢復正常，加上國內儲能中心陸續完工，帶動第一季營收認列金額明顯增加。公司第一季底的未認列合約金額約85億元，加上近期議約中的綠能及再生能源工程裝置容量達600MW以上，以過往平均施工認列期間約2-3年來看，公司今明兩年整體營運成長可期。
亞通表示，公司今年海洋工程與綠能環保兩大工程業務均有所斬獲。在海洋工程方面，公司在菲律賓已承接並施作Mariveles、Batangas和Masinloc三大電廠，共1,000MW的土木及海水冷卻工程，其中Mariveles電廠二期工程因應客戶擴大工程規模，更改電廠管線及海水排放設計，總建置規模增加至700MW，工程合約金額再增加約44億，今年第一季開始進行前期整地工程，預計下半年開始進行土木及海水冷卻工程，預估四年內完成整體施工進度，並逐季認列營收獲利。
除了公司深耕多年的海水冷卻工程外，公司近期並接獲台泥和平電廠2MW的海水溫差發電規劃工程，為台灣第一個海水溫差發電的示範場，預估隨該廠施工完成並順利運作後，公司將可望進一步拓展海洋電力工程業務。
此外，公司亦規劃發展離岸風電的海底維運工程，以確保並延長離岸風電的發電效率及機身壽命，而未解決工作船隻不足問題，預估今年將購置一萬五千噸的佈纜船(Cable Installation Vessel)，搭配水下遙控載具(remotely operated vehicle, ROV)，進行離岸風電機身及電纜維運工程，預計於明年底交船。
在環保綠能工程業務方面，公司已全數完成與合騏(8937)共同合作開發的台南5MW、嘉義2MW及苗栗5MW三大儲能中心的建置工程，下半年將於嘉義再興建兩個大型儲能中心，預計將可建置共40MW的儲能廠，未來這五個儲能中心將參與台電電力交易平台，為公司增加售電及維運收入，挹注穩定的現金流。
而在歷經疫情停工後，菲律賓疫後電廠、儲能設備建置需求大幅成長，亞通指出，公司今年規畫將國內環保綠能工程技術推展至海外，第一步可望於菲律賓建置150MW太陽能發電廠及大型儲能中心，預計今年第二季與業主議價，成為結合綠電及儲能的示範場，為菲律賓綠電工程發展，開啟新的里程碑。
亞通進一步表示，公司將繼續深耕海洋工程及環保綠能工程領域，包括：建置海水淡化廠，提供緊急用水，發展天然氣混氫發電，增加發電效能，以及增強型動態調頻備轉容量需求（Enhanced dReg, 簡稱E-dReg）儲能中心，平抑電力使用高峰與離峰時段間的差距，均可望為公司整體營運再添成長動能。
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