一張財報表挑出ESP為正、營業現金流卻是負值的公司

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2019年8月31日 星期六

4528江興鍛

一、公司簡介

1.沿革與背景

成立於民國60年,為國內汽車傳動系統零件鍛造廠商。公司生產汽車、機車、自行車鍛件,主要產品包括前輪及後輪傳動軸之鍛件、懸吊系統鍛件、底盤配件等。

2.營業項目與產品結構

主要產品項目為:

A.汽車零件:前輪傳動主件、後輪傳動軸件、懸吊系統鍛件、底盤配件、齒輪、冷媒瓶、鋁合金鍛造、傘形齒輪、電氣鍛件、後軸、發電機心軸、冷氣皮帶輪。

B.機械五金零件:運動器材零件、曲軸、高壓接頭、高張力螺絲螺帽、合金軸承鍛件、輸送管線鍛件。


C.機車零件:機車轉向軸承、傳動桿承座、傳動主副軸、離合器、齒輪軸、齒輪胚、起動齒輪、齒輪、鏈輪、鋁瓶。

D.自行車零件:前後花鼓、前叉碗組、主軸碗組、轉向軸承、曲柄軸承、十速變速器、腳踏桿。

2017年營收結構比重分別為汽車鍛件87%、機械五金鍛件11%、機車鍛件1%、自行車鍛件1%。

二、產品與競爭條件

1.產品與技術簡介

鍛造件產品是利用沖床設備對於金屬材料加工,核心競爭力來自於鍛造件的模具開發與生產技術,技術愈高的廠商,可提高每件模具的產量與產品的良率。由於鍛造件產品與行車安全有關,Tier1不易更換供應商,產業長期處於寡佔型態。

公司為鋼材鍛壓加工製造商,擁有冷、溫、熱鍛造技術。同業皆以冷鍛或熱鍛為主要技術,江興鍛是少數採冷鍛、溫鍛及複合鍛之綜合鍛造廠,可根據產品之需求安排鍛造方式,提高產品精密度,節省金屬材料的耗用,並使切削加工更具效率。

2.重要原物料及相關供應商 

鍛造品最主要的原料為直棒、盤元、元鐵及鐵板,台灣地區以中鋼採購為主,中國大陸地區則以江陰興澄製鋼為主。

3.產能狀況與生產能力

公司的生產基地有台灣台中廠、中國大陸江蘇太倉廠及淮安廠,皆主要生產汽車傳動軸鍛壓件。台灣廠主要以國內市場與外銷北美為主,主要客戶有台惟、中華台亞和DANA;中國大陸江蘇太倉廠主要客戶為廣州NTN和WIA;中國大陸淮安廠主要銷售華中及華北地區,主要客戶有北京汽車及日系汽車等。

因大陸實施在地化政策,提高日系客戶大陸廠於中國大陸地區採購需求,公司於2016年下半年投資約7千萬到8千萬添購設備,並於2017年再投資約2億到3億元採購設備,提高大陸廠之產能,滿足大陸市場之需求。

由於公司產能仍吃緊,將於2018年分別於台灣廠新增4台機器及大陸淮安廠3台機器、太倉廠1台機器,以滿足需求。其中台灣廠主要因應和大、AAM、及耐斯特訂單需求;大陸廠主要因應NTN及東風本田需求。

4.新產品與新技術 

公司規劃將開發發大型汽車及卡車鍛件,如曲軸變速箱、差速器等鍛件,並積極改善外輪生產效率,以配合國際 OEM 零件大廠的訂單,另擬投資購買大型沖床的自動化設備並強化智能生產及自動化,以符合客戶之需求。。

三、市場需求與銷售競爭

1.產業結構與供需

汽車零組件市場主要受到整車產銷影響而有變化。2017年全球汽車市場銷售台數約計9,680萬輛,年成長3.1%,成長動能大多自於新興市場。中國大陸車市以人口優勢及減稅政策加持下,以2,888萬輛獨占鰲頭,其次為美國,於歷經7年連續成長後出現疲態,為1,723萬輛,年衰退1.8%,第三則是日本,車市出現回溫情形,為523萬輛,年成長5.3%,而台灣銷售達44.5萬輛,年成長1.1%。
公司的核心產品為汽車傳動系統的前、後輪傳動軸之鍛壓件。汽車傳動軸可區分前輪及後輪傳動軸,後輪傳動軸多應用在四輪傳動、卡車及貨車等車款,至於轎車則採用前輪傳動軸,主要是可以節省油耗。全球的前輪及後輪傳動軸市場均為寡佔,在前輪傳動軸市場,全球最大廠為英國的GKN,市佔率約40%,以供應英國及歐系車廠為主;第二大廠為日本NTN,市占率約20%,除了豐田跟本田外,均使用NTN產品;第三大與第四大廠分別為耐斯特(原Delphi體系)與WIA(韓系車廠KIA轉投資)。至於後輪傳動軸市場,主要是由DANA、ArvinMeritor與AAM廠商分食整個市場。

2.銷售狀況

2017年公司產品銷售地區比重分別為內銷佔20%,外銷佔80%,其中中國大陸地區佔62%,美洲13%及其他地區佔5%。外銷地區以美洲、亞洲地區為主,內銷主要客戶為和大、裕隆集團旗下的台惟和中華台亞,因此間接打入中華車的供應體系。

公司客戶包括美、日、台OEM汽車零組件大廠與AM業者,OEM大廠客戶包括DANA、AAM、NTN等,AM產品主要客戶有耐斯特。

主要銷售客戶:

客戶出貨產品客戶簡介
廣州NTN汽車傳動軸鍛壓件廣州NTN在中國大陸的傳動軸市佔率達10%,主要客戶有東風日產、北京現代。廣州NTN是江興鍛中國大陸江蘇太倉廠的最大客戶。
DANA後輪傳動軸鍛壓件DANA為美國後輪傳動軸重卡公司,主要供貨給GM。DANA是江興鍛台灣廠的主要外銷客戶。
台惟前輪傳動軸之鍛壓件台惟是台灣國產車前輪傳動軸龍頭廠,亦將產品外銷給GKN。台惟是江興鍛台灣廠的最大內銷客戶。
中華台亞後輪傳動軸鍛壓件中華台亞為台灣國產車後輪傳動軸龍頭廠。
和大差速器、變速器之鍛壓件和大國內最大之專業齒輪製造廠。 

2014年3月底,公司接獲客戶AAM(美國車橋,北美第二大貨卡車傳動軸廠商)的卡車後輪鍛造件訂單,第2季開始出貨。2014、2015年提供AAM兩款卡車後輪鍛造件,至2016年增加至4款。

2015年,公司獲得日本本田汽車認證合格,取得東風本田等汽車傳動軸鍛件訂單。

3.國內外競爭廠商

汽車鍛件主要競爭對手為正道(1506)、巧新(1563)、至興(4535)、精確(3162);機車鍛件主要競爭對手為正道(1506)。

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