一張財報表挑出ESP為正、營業現金流卻是負值的公司

每當財報公布時,大多數投資人都只關注獲利數字或成長性。 其實,透過現金流量表檢視企業獲利品質,更能找到真正放心投資的標的。 檢視一家公司是否具有投資價值,「獲利能力」永遠是擺在第一且為最重要的指標,唯有獲利穩定成長的公司,才會在投資市場受到歡迎與肯定。而檢視獲利的最佳方法,當然就...

2023年4月13日 星期四

1598岱宇

岱宇推電動輔助自行車品牌Cikada,搶攻綠能市場商機

財訊快報

2023年3月23日

【財訊快報/記者何美如報導】健身器材廠商岱宇國際(1598)瞄準全球綠色產業市場,宣布將推出全新的自有電動輔助自行車品牌-Cikada,將在2023年台北國際自行車展中展出多款電動輔助自行車,規劃針對上班族通勤、親子外出、運送等推出不同產品,滿足不同族群需求。 近年來隨著全球環保意識崛起,電動輔助自行車在全球各地快速地發展,主要在於其不僅擁有適合男女老少的舒適騎乘體驗,亦能成為上班族在通勤上的另一種選擇,目前歐美地區已有許多城市紛紛祭出友善電動輔助自行車的政策,小至購車補助,大至基礎建設,皆挹注了電動輔助自行車市場強勁的成長動能。


岱宇表示,Cikada專注於開發適合每一個人的電動輔助自行車產品,憑藉著創新的設計與先進的技術,讓使用者在騎乘感受上更加的舒適與方便,未來Cikada將不斷透過市場調查與研究,了解使用者的需求與習慣,推出符合市場預期的電動輔助自行車產品,搶攻市場。


Cikada將於今年推出多款符合不同族群需求的電動輔助自行車,包括適合上班族通勤的City Bike,適合親子外出、購物的Touring Bike,以及適合運送物品、符合商用需求的Cargo Bike等。考量歐美地區移動距離較遠,Cikada將配備大容量電池,即在充飽電的情況下可以提供30-80公里的騎乘範圍。此外,亦將開發專屬的APP,除了支援隨車智慧鎖外,亦擁有紀錄騎乘軌跡、車體功能控制,與車況診斷功能,讓使用者在騎乘上多了方便性與安全性。


岱宇表示,將運用自身在歐美地區深耕已久的通路資源優勢,將自有品牌Cikada打入歐美地區電動輔助自行車市場,擴大營運範疇,以期帶動集團整體營運進一步成長。


運費砍半助客戶回補意願,喬山/岱宇營運漸加溫


MoneyDJ新聞 2023-02-16 11:11:02 記者 蕭燕翔 報導


船運價格砍半,美國零售商傳出降價潮,疫情期間深受高運費所苦的健身器材廠商,也陸續傳出家用通路下單意願轉強的正向訊息,另方面兩家指標廠商喬山(1736)與岱宇(1598)也認為,船運價格走降對成本毛利率的挹注,將逐季擴大,成為今年獲利增幅優於營收的關鍵。


健身器材過去海外銷售全數仰賴船運,在疫情前的航運報價,視不同客戶的報價條件,佔廠商成本應在個位數,但隨疫情期間船運飆漲,甚至需要天價搶櫃,雖如亞馬遜等大型通路商會負擔運費,不過也會實際反應在終端售價,間接壓抑消費意願。若屬中小型客戶或交貨給自家海外的子公司,生產廠商可能就得與其協商船運負擔比例,這也讓喬山與岱宇毛利率自2020年後連三年走降。


而去年下半年運費已經鬆動,美國大型零售商已傳出商品可能出現降價潮,一般預料,若降價形成趨勢,過去受運費飆漲調升價格的健身器材也有機會跟進,刺激終端買氣。


喬山與岱宇也認為,因合約與船期排程問題,運費對成本的影響,今年以來會更趨明顯,以家用市場佔絕對大宗的岱宇也指出,因船運價格下跌,加上庫存去化近尾聲,如亞馬遜、Dicks等大型通路回補意願已見轉強,元月營收扣除新增電動輔助車代工業務外,也是年增成長。


喬山元月營收雖因零售市場表現較弱,年減兩成,但公司也認為今年家用市場應該不會再比去年差,寄望較深的商用市場,元月也因裝機進度延後,但也維持年增,目前商用市場推遲的訂單,會在未來兩個月完成裝機,第一季營收有機會靠2、3月追趕,繳出年增成績。


至於運費價格砍半對兩家廠商的毛利率影響,法人預期,對喬山毛利率貢獻將逐季增加1個百分點,今年全年毛利率目標就將重回疫情前水準。至於岱宇也認為,在原料價格穩定與運費大降下,今年毛利率至少應可收復疫情前的低標,重回三成以上。


家用健身器材庫存調整見曙光,岱宇、祺驊營運回升有譜,喬山添翼

財訊快報

2023年2月13日

【財訊快報/記者何美如報導】家用健身器材庫存似乎已經看到盡頭,指標岱宇(1598)今年元月合併營收年增8.9%,為近20個月來惟二正成長,認為家用市場的庫存消耗暫告一段落,過去有商用撐腰的喬山(1736)也看好家用市場下半年回到常態。關鍵零組件廠祺驊(1593)也認為,第一季後就會慢慢復甦。 市場迎向復甦,健身器材股近日吸引買盤,岱宇股價連二日大漲,今日盤中大漲半根停板重新站上50元大關;祺驊也連三日走高,衝上80元大關,為近一年高點。


岱宇國際近兩年營運陷入調整,一開始是貨運等塞港問題,而後在需求回到疫情前常軌下,通路開始大力降低庫存,也導致2022年前三季本業陷入虧損,幸好業外有收益進補,每股盈餘0.61元。


不過,岱宇認為,全球家用健身器材市場經過一年的調整後,整體庫存已逐漸回到正常水準,今年元月合併營收7.91億元,月增6.38%,年增8.9%,為近20個月來惟二正成長,預計第一季陸續推出全新改款的家用健身器材以及智能化家用重訓設備,有望持續帶動整體銷售動能持續。


祺驊則表示,健身是非必要支出,不景氣影響相對大,這次有國際因素,包括運費、油價、原物料價格上漲,產業需求看似很大,但有重複訂單,與原本預判的訂單差距很多,預期今年第一季需求會慢慢恢復,相關業績還是有機會恢復成長。


祺驊元月營收8300萬元,月減32.5%、年增24.1%。商用市場復甦明確,祺驊指出,近期已經感受到,客戶對業績看法轉趨正面,甚至樂觀的認為會回到2019年水準,在產品上也都有較多規劃,目前評估,第二季後就會明顯復甦。而去年第四季正式交貨的美國創新健身器材,今年出貨量和去年相比,仍有倍增機會。此外,去年9月起併入韻智營收,在去年同期基期較低下,營收可望交出高成長表現。


喬山1月營收雖受家用零售放緩,以及部分健身房客戶因裝修工程,裝機時間往後影響,元月營收20.7億元,年減19.7%。不過,喬山認為,家用市場需求經過2年的調整,預估於今年下半年回到常態。


此外,去年12月喬山已完成日本富士醫療器剩餘股權收購,成為單一股東,未來營運及通路發展將有更高的靈活度及掌控權,除了原本在日本市占第一的Fujiiryoki家用按摩椅以外,商用機種已搶進健身房市場,也規畫新年度將加大其醫療輔助產品。至於健身器材方面,商用健身器材產業成長方向明確,歐美大客戶以及健身房產業持續穩健成長。

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